RegioJet vlani prepravil na tejto trati rekordných 3,7 mil. cestujúcich - to je medziročne o 1 milión viac. Je to viac nových cestujúcich počas jedného roka, ako tu v roku 2011 cestovalo spolu za celý rok, kedy tu ZSSK prepravila cca 790 tisíc cestujúcich ročne. Celkom tak RegioJet na jedinej trati prepravil takmer 5 % všetkých cestujúcich v celej sieti všetkých slovenských železníc (v porovnaní s údajmi za rok 2017) - Ide o trať, ktorá je z hľadiska počtu cestujúcich a ich nárastu celoeurópskym unikátom a dnes predstavuje najvyťaženejšie jednokoľajnou železničnej trať na Slovensku.
Hlavným motorom rekordného rastu v roku 2018 bol vstup RegioJet do systému Bratislavskej integrovanej dopravy BID, kedy vlaky RegioJet začala využívať na električenky rad cestujúcich z predmestských častí Bratislavy ako rýchlu alternatívu MHD. Viac cestujúcich prišlo do vlakov tiež s ohľadom na dopravné komplikácie spojené s cestovaním cestnou dopravou v súvislosti s prebiehajúcimi uzávierkami a stavebnou činnosťou na cestných komunikáciách.
Najvyťaženejšie spoje na trase jazdí v úseku z Dunajskej Stredy a Kvetoslavov do Bratislavy – najviac osadené vlaky tu denne prepravujú denne 500 - 700 cestujúcich na jeden spoj.
RegioJet aktuálne intenzívne rokuje s ministerstvom dopravy o navýšenie kapacít do konca platnosti existujúcej zmluvy. Je to z dôvodu potreby zásadne reagovať na obrovský nárast počtu cestujúcich. Prerokúvame s ministerstvom dopravy niekoľko variantov - vrátane možného nasadenia dvojpodlažných vozidiel. Ako jednu z variantov posilnenie RegioJet vidí aj možnosť dohody o spolupráci so ZSSK a možnosť prenájmu ich súprav, pretože jediná dvojpodlažné vozidlá, ktoré sú technicky schválené pre prevádzku na slovenskom, sú jednotky push-pull ZSSK (rada 951 + 051). Nasadenie akýchkoľvek ďalších dvojpodlažných vozidiel, ktorých je v celej Európe všeobecne nedostatok, bude vyžadovať najprv technické schválenie pre prevádzku na Slovensku. O tejto skutočnosťou je ministerstvo dopravy informované a RegioJet na tajte variante pracuje a predloží ju čo najskôr ministerstvu dopravy. Celkovo tak bude mať ministerstvo od RegioJetu 5-6 variant posilnenie kapacít na trase Bratislava - Komárno a späť
Celkom v roku 2018 prepravili vlaky RegioJet na všetkých svojich linkách 9,7 miliónov cestujúcich. V porovnaní s rokom 2017 sa jedná o masívny medziročný nárast vo výške 29%.
Diaľkové vlaky RegioJet, ktoré jazdia bez akýchkoľvek dotácií na trasách Praha - Ostravsko, Praha - Košice - Humenné a Praha - Brno - Bratislava / Viedeň prepravili v roku 2018 celkovo 5,9 miliónov cestujúcich. Medziročne tak diaľkovými vlaky RegioJet cestovalo približne o 1,2 milióna cestujúcich viac - a to najmä práve vďaka zavedeniu nových spojov na trase Praha - Brno - Bratislava / Viedeň.